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安帕爾：江蘇南通市實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)全覆蓋
2024-06-13
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隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車已作為一種普通的交通工具深入到我們的生活工作中，一方面為人們的日常出行帶來了極大的方便，另一方面其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更為擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出重大的貢獻(xiàn)。
然而，機(jī)動(dòng)車尾氣中含有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、硫氧化合物、鉛化合物等，隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車排氣污染已成為大氣污染的主要來源之一。它在對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重影響的同時(shí)，也造成了大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化，促使相關(guān)部門必須采取有效的措施來監(jiān)測(cè)和解決汽車尾氣的污染問題。
繼去年G15沈海高速“南通北”出口安裝了江蘇省南通市第1臺(tái)固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)設(shè)備后，今年以來，南通市海安、如皋、如東、海門、啟東、通州、崇川、港閘、開發(fā)區(qū)、通州灣10個(gè)縣(市)區(qū)的尾氣遙測(cè)設(shè)備也陸續(xù)建設(shè)到位。截止到上周，南通市11個(gè)固定遙測(cè)點(diǎn)均與省監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。
作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要一環(huán)，移動(dòng)源監(jiān)管已經(jīng)成為城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善的重要領(lǐng)域。過去機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)的主要舉措是機(jī)動(dòng)車年檢以及生態(tài)環(huán)境、公安交管部門日常路檢和巡檢，但在實(shí)際操作環(huán)節(jié)仍然存在很多問題：道路車流量大時(shí)攔車監(jiān)測(cè)會(huì)造成道路擁堵；車輛怠速或者低速慢行會(huì)產(chǎn)生更大污染。
遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)則可彌補(bǔ)以上不足，對(duì)道路行駛中車輛進(jìn)行尾氣監(jiān)測(cè)，高效、方便、自動(dòng)化程度高，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)一天可監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車超過5000輛，效率是傳統(tǒng)方法的幾十倍以上，工作人員也避免了長(zhǎng)時(shí)間接觸機(jī)動(dòng)車尾氣。據(jù)安帕爾氣體檢測(cè)儀工程師了解到，機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)通過對(duì)行駛過的機(jī)動(dòng)車排氣污染物進(jìn)行24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)在線檢測(cè)，結(jié)合路況分析系統(tǒng)和車牌識(shí)別系統(tǒng)，判定行駛車輛尾氣排放情況，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)以及車輛信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至監(jiān)控中心實(shí)時(shí)存儲(chǔ)。
當(dāng)前，機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用已得到了各地、各部門高度重視。隨著技術(shù)升級(jí)和環(huán)保要求進(jìn)一步從嚴(yán)，南通市將在網(wǎng)絡(luò)布局、設(shè)備升級(jí)、數(shù)據(jù)運(yùn)用等方面持續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管，打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
