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翻水！最容易被忽視的發動機殺手     水箱翻水是指發動機在工作過程中或停機瞬間，冷卻液從水箱或膨脹水箱加水口處翻出來。如果不引起重視，會造成發動機起動困難或無法起動。
    為了讓大家能夠快速、準確地排除故障，今天就現對各種翻水的現象進行分析，供大家參考!
    一、加油門水往外溢出(翻水)
    起動發動機或加大油門提高發動機轉速時(不管水溫高或低)，水箱加水口有冷卻液翻出來。
    起動發動機或加大油門提高發動機轉速時(不管水溫高或低)，水箱加水口有冷卻液翻出來。加油門水往外溢出
    出現這種現象的原因是：
    1.氣缸墊或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋;
    2.長時間沒有更換冷卻液或者使用自來水代替冷卻液，導致水箱蓋損壞;
    3.水箱上面的回水管堵塞或不暢通;
    此故障產生后可能還會出現發動機起動困難或無法起動、發動機抖動、動力下降、排氣管噴水或冒白煙等癥狀，這種情況需及時修理，否則將導致膨脹水箱損壞。
    二、發動機冷卻液內無空氣出現翻水
    發動機起動后(不管水溫高或低)，加油門時膨脹水箱加水口不往外翻冷卻液而收油門時則從加水口處往外翻冷卻液。
    發動機起動后(不管水溫高或低)，加油門時膨脹水箱加水口不往外翻冷卻液而收油門時則從加水口處往外翻冷卻液。發動機冷卻液內無空氣出現翻水
    出現這種現象的原因是:
    1、水箱上水室或節溫器上部通往膨脹水箱的回水管堵塞或不暢通;2.水箱、膨脹水箱壓力蓋損壞、開啟壓力過低或膨脹水箱位置過低;
    此故障產生后可能會導致發動機高溫，嚴重時還會導致發動機拉缸。
    溫馨提示：
    在這兒呼吁大家一定要使用正品的冷卻液，并定期更換，切忌因為貪圖便宜使用劣勢冷卻液，避免劣質冷卻液腐蝕缸套出現沙眼，到最后吃虧的是自己。